横浜の堀（運河）と橋 02

２０２０年１月１６日（木） 2
吉田橋　其の１
派大岡川　
木橋時代

派大岡川-中村川から新田埋め立てで東西に流れて野毛浦へ続く。
昭和52年（1977年）埋め立て

吉田橋は横浜の繁栄を支えた橋として第一番の有名な橋だ。

安政6年1859年6月吉田新田と太田屋新田の間に木橋を仮設したのが吉田橋（太田橋）の始まりとされる。
文久2年1862年本橋を架け直し「吉田橋」と名付けられた。

絵師によって太田橋と吉田橋の混同が見られる。

1860-太田橋-御開港横浜之全図 橋本玉蘭斎 図　万延元年（1860年）版・安政6年序-部分



1860-吉田橋　東海道名所之内横浜風景　五雲亭貞秀　万延元年（1860年）-部分



1861-太田橋-再改横濱風景 五雲亭貞秀　文久元年（1861年）-部分



1866-御開港横濱之全圖　増補再刻 玉蘭斎 橋本謙　慶応2年（1866年）-部分


1863-ベアト-野毛から吉田橋・山手遠景-部分


1867-ベアト-野毛から吉田橋・山手遠景-部分


From Wikimedia Commons

1863-ベアト-野毛からのパノラマ（部分）には吉田橋、港崎などとともに各国から寄ってきた大きな帆船が集結、蒸気船は判別がつかない。
Panorama, Yokohama from Governors Hill-1863
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Felice_Beato_(British,_born_Italy_-_Panorama,_Yokohama_from_Governors_Hill_-_Google_Art_Project.jpg


1867-ベアト（部分）　上の写真とほぼ同じ構図だが、港崎はなく横浜製鉄所と西之橋がかすかに判別できる。
View of Yokohama, taken in 1867.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:View_of_Yokohama_(5688987654).jpg?uselang=ja